Os presento un contrapunto que necesitaba para poderle poner puntas cónicas hembra o de diversos tamaños. Las puntas estan por hacer. Cuando tenga la primera ya la añadiré. El cono para adaptar las puntas intenta cumplir las medidas del JT2, pero como las puntas también las haré con los mismos grados, sinó encajan bien será fácil ir retocándolas.
Compré uno barato y además de pequeño(para conos con muy poca superfície de apoyo), saltaba horrores, y me decidí a hacerlo yo mismo. El comprado desviaba uns 4 o 5 décimas, este salta unas 5 centésimas, que para un novato no debe ser tan malo.
He usado lo que ya tenía por el taller. Partí de un mango MT3 viejo y sin uso y le rebaje el "eje" para adalptarle dos rodamientos 15x35
Como tenia un rodamiento axial de 20x35, aunque hubiera sido mucho mejor que el exterior fuese mas pequeño que los otros (que son de 35) le hice un alargador, soporte para el eje de 15 a 20 con un anillo de apoyo para la fuerza axial:
Luego probar que ajuste, que tocara bien y centrara, en la foto nomtado en el primer aro del rodamiento axial que és el que va fijo y no gira.
Ahora vamos a por el "cuerpo" taladramos y mandrinamos hasta 35 que es el exterior de los rodamientos
Una vez a la medida de alojamiento, hago un pequeño rebaje para que el aro, la pista, del axial no toque el cuerpo que girará. Marcado con una flecha roja en el lugar.
Damos la vuelta y torneamos la parte donde encajaran las puntas. Pongo el chariot a 2,3º y se parece bastante a un JT2
En el espacio que queda entre el axial y el primero de los dos rodamientos hago un agujero y rosca M4 para poner un tornillo de lubricación (todavía no està) caliento el cuerpo con una pistola de calor hasta que quema de narices, y lo encajo no sin antes hacer unos cuantos rezos, porque si se llega a clavar ya no lo saco. Al final una rallita de adorno que se veía muy desnudo:
