Desafortunadamente para mi aún no tengo los conocimientos para hacer tal cosa.
Sabeis donde puedo mandar a hacerlo?`
Yo buscaría con calma algún taller de mecanizado mediano-pequeño por polígonos industriales. Digo con calma porque esta es una de esas cosas que con suerte encuentras a alguien que te pida 70 euros, pero puede que en general no bajen del doble. Tienen que hacer un casquillo, un cilindro guía, soldar y repasar por fuera y lo más importante, por dentro.
Debería hacer el mecanizado y la soldadura la misma persona, para que se responsabilice del ajuste final. Si no soldase, pues debería encargarse de llevarlo por su cuenta a alguien que conociese. Le tienes que explicar lo que quieres y yo le pediría que al final haga el favor de comprobar el ajuste con azul, en el sentido de que debe asentar bien un morse 2 macho en toda la longitud del morse 2 hembra que resulte. Y que mida la excentricidad de forma similar al vídeo de DEPENDE... si le quedan 4 centésimas o menos, estupendo. Y comentarle esas cuestiones con cuidado, ya que puede tomárselo a mal si es susceptible... Ahí ya está tu forma de decirle las cosas. Tú sólo quieres tener una máquina que quede bien ajustada, porque si no, no puedes hacer tus cosas, y le comentas unas comprobaciones que después vas a hacer tú.... Yo hablaría también de la forma de soldar .... por las tensiones que queden ahí... el compañero lo hizo con mig y dejando un chaflán generoso, y parece que le quedó bien... pues ya tienes un precedente.
Respecto a la placa que sostiene el motor y que está atornillada con 6 tornillos a la carcasa del Hedisa, ojalá tengas suerte y puedas encontrar una correa que se ajuste con exactitud y correcta tensión a las medidas que queden después de poner las poleas tal como está, aunque lo veo complicado.... Yo hubiese esperado a que llegasen las poleas, las hubiese instalado o presentado, dejando la placa sujeta a la carcasa sólo con dos tornillos y cada uno de ellos dentro de ranuras pequeñas, de unos 15 mm. hechas en la placa (con taladros y lima). Después hubiese comprado la correa que mejor se ajustase a la medida existente dejando la placa lo más cerca posible a la otra polea de la pínola. Después se pone la correa y se tensa alejando y sujetas apretando los dos tornillos dentro de las ranuras, y si hace falta, pones dos tornillos más. En fin, si tienes problemas siempre puedes hacer lo de las ranuras para intentar tensar bien...
Lo que no veo en tus fotos es la horquilla o herradura del mecanismo de tensar... no sé si no la tienes o es que estaba quitada...
Suerte con el arreglo... ya nos contarás
Saludos
