Desarmar cilindro hidraulico

[GUILLERMO42]

A este cilindro lo quiero desarmar y le saque las empaquetaduras y la parte de arriba ,pero tiene un aro de bronce abajo ,no lo puedo sacar..tampoco romper..donde puedo conseguir algun despiece o informacion como va ese aro? mil gracias

[GUILLERMO42]

La marca es Lake Erie 100

[GUILLERMO42]

El aro de breonce que va adentro es mi problema..lo ideal seria si encuentro un grafico con el despiece..llega a girar pero se traba y no quiero romperlo

[Tecleador]

Desmontas el cilindro y supongo que el aro de bronce es para que deslice el vástago cromado. Si está gripado ,rozado igual tienes que hacerlo nuevo en un taller de mecanizado.
El no nació ahí. Saludos.

[Abdul]

A este cilindro lo quiero desarmar y le saque las empaquetaduras y la parte de arriba ,pero tiene un aro de bronce abajo ,no lo puedo sacar..tampoco romper..donde puedo conseguir algun despiece o informacion como va ese aro? mil gracias

¿Pero cual era el problema que te hacía?

Porque si tenías un trasvase o perdía aceite vale la pena desarmarlo, comprobar si es solo un problema de sellos cruzando los dedos porque sean standard , cambiar y a otra cosa.

Pero si tenés el buje rayado, muy probablemente también está rayado el vástago y la camisa. Eso no lo vas a poder resolver porque además de buje nuevo hay que rectificar vástago, bruñir camisa y tal vez hacer pistón nuevo (por la nueva medida de camisa)



PD.  No se quien te repara los cilindros, pero igual, ya que estás en Argentina , te paso el aviso de mi trabajo   
http://www.tecnocrom.com.ar/

[GUILLERMO42]

Hola los sellos estaban resecos (estaba parada mucho tiempo)y los saqué..lleva un aro hembra arriba que sale con los tornillos ,pero la base de los sellos lleva un aro liso ..ESE ARO ES EL QUE  NO LO PUDE SACAR..lo llevé a un taller que fabrican cilindros en Valentín Alsina HICIERON UNA HERRAMIENTA ESPECIAL..pero tampoco pudieron ...les pasó como a mi ..les da dos vueltas y se traba..la camisa y el vástago esta perfecto..lo que quería saber es si alguien tiene un plano de desarme..PARA SABER COMO ES REALMENTE ESE ARO..sino lo lleno de agujeros y le torneo un aro nuevo..igual gracias por la respuesta saludos

[Xanito]

Como no pongas fotos mejores donde se vea la pieza problemática...

He desmontado muchos retenes, y hubo uno en el que tuve que fabricarme un extractor y luego un “introductor” para meter el nuevo.

Va tan ajustado que si el tiro no es 100% recto ni sale ni entra.

Taladrar y meter virutas al cilindro no me parece buena idea.

[TecnoWorld]

Pq no preguntas el fabricante: https://eriepress.com/
Seguro que te puede ayudarlo, ya es para una empresa puede gastar algo (si compras el manual de servicio).

[GUILLERMO42]

Tecno World ya les mandé mensaje 
 "Gracias por contactarnos.
Su mensaje ha sido recibido
El formulario de contacto que ha enviado se ha recibido y un representante de Erie Press Systems se pondrá en contacto con usted en breve."
Muchas gracias por el dato saludos

[GUILLERMO42]

Si Xanito voy a pasar mas fotos donde refleje mejor el problema..lo ideal es como decis sacarlo bien..yo le hice una especie de llave extractor,pero no funcionó y lo llevé a un taller y fabrica de cilindros grandes(se suponia especialistas) en Valentin Alsina..pero tampoco pudieron..y ellos tambien le hicieron una llave especial pero sin éxito..sé que meter virutas en el cilindro no es lo ideal pero es bronce..además sería el último recurso.cuando tenga fotos las pongo ahora no estoy en el taller..mil gracias por las respuestas saludos

[GUILLERMO42]

Desmontas el cilindro y supongo que el aro de bronce es para que deslice el vástago cromado. Si está gripado ,rozado igual tienes que hacerlo nuevo en un taller de mecanizado.
El no nació ahí. Saludos.

Es lo que dije al principio.."no nació ahí"·,pero ya estoy dudando jajaja..en la época que hicieron no se usaba pega roscas ,calculo que lo clavaban..igual lo llevé a un taller especializado y tampoco dieron pie con bola..mecanizar no es problema  yo lo hago ,pero la idea era si alguien sabia como es ese aro..si tiene rosca o algun sistema de trabado..igual mil gracias por la respuesta saludos

[Tecleador]

Desmontaste la tapa de la camisa?. La de los tornillos. No soy experto pero supongo que habrás desmontado todo.
Haz más fotos. Que se nota poco detalle. Y supongo que habrá algún taller más especializado en hidráulica.
Sabiendo que misión cumple se puede intuir si va clavado o es deslizante. Todo ésto es deducción no que sea experto. He desarmado alguna botella y es verdad que alguna vez se trinca alguna rosca y hay hasta que comerse el pistón para desmontar.
Tecnoworld te ha puesto la empresa. Igual puedes consultar.
Si te urge yo no esperaría a que un foro de aficionados me resolviera las dudas.

[GUILLERMO42]

Tecleador..si primero lo intenté yo ..luego lo llevé a un taller especializado y nada..otra vez sopa..ahora estoy intentando comunicarme con la fabrica de EEUU ..a ver si me mandan un plano de desarme ,un PDF ..algo asi..SALIR VA SALIR..PERO ESPERO CON EL MENOR DAÑO POSIBLE saludos y gracias por la respuesta

[TecnoWorld]

Y, si has quitado todos tornillos que ves, y aplicas presión hidraulico al piston que sale? Así no puedes romper mucho y tienes mucha fuerza. Creo así sale la tapa...

[Xanito]

La idea de Tecnoworld es buena.

Pena que yo no pueda hacerlo con los de ascensor, me tocaría limpiar todo luego,😂, pero en esa nave que se ve y con un poco de precaución seguro que sale, mejor extractor no vas a encontrar.