Motores en tandem

[Recycle-Bikes]

Os cuento...
Tengo una cizalla para chapa de las antiguas, vamos , que está maciza...

El caso es que tengo que ponerle motor y solo dispongo de monofasico.
Originalmente llevaba tres caballos trifasico(125/220)
En mi taller dispongo de dos motores de dos caballos, pidria ponerlos en tandem?
Me explico, hacer una bancada que soporte los dos motores y accionarlos al mismo tiempo para obtener 4cv.
Lo veis viable, es para no comprar un motor nuevo(que me costara mas que la maquina)
Alguna idea?
 

[ang34]

Hola Recycle-Bikes. Yo creo que se puede construir una sencilla transmisión con un eje que tenga enchavetadas por un lado dos poleas similares y solidarias que reciban respectivamente el movimiento de cada uno de los dos motores y por el otro lado otra polea para dar salida a la potencia resultante y que conecte con la cizalla.... claro, los dos motores tendrían que tener las mismas vueltas.... si eso no es así, tendremos que calcular y adaptar el diámetro de una de las dos poleas solidarias para que mueva el eje al mismo tiempo que la otra.

Si los motores son idénticos y tienen las mismas r.p.m., creo que no hay problema.... si hay diferencias, quizás podamos compensar de la forma descrita para conseguir deslizamientos parejos.... aunque no se el resultado, ya que nunca he probado este tipo de montaje...

Saludos       

[pacomuson]

un motor de 3 cv monofasico es barato y si buscas en algun desguace todavia mas,el tiempo invertido en hacer esta ñapa es tiempo perdido.

[TecnoWorld]

Normalmente no es necesario de poner un motor tan grande (si no tienes).
Busco un dico volante con mucho peso para acoplar al eje. El corte (y la fuerza que necesitas) es solo en un momento.
Con la energía guadado en el disco volante te sobra...

Así, menos consumo, misma fuerza :-)

[Recycle-Bikes]

Gracias por las respuestas!
Los motores que tengo tienen la misma potencia y rpm(según placas)
Siempre podria buscar a algyien qye me dejase un tacometro para comprobarlo y ajustar poleas.

El caso es que no hay presupuesto para otro motor y si una pila de chatarra, en cuanto al tiempo... Lleva veinte años sin cortar una chapa.

Esta maquina lleva un volante de inercia muy grande unos 70/80cmø , de hierro fundido, con un peso considerable. El problema es que el motor de 2cv no puede arrancarlo, tengo que ayudarle en las primeras vueltas. A riesgo de engancharme con algo o quemar el motor.

 

[AndresAlgeciras]

Buenos días Recycle-Bikes.
Tengo un motor trifásico de 3CV que no uso. Si te haces cargo del transporte te lo mando. Si a cambio me mandas una fresa o una broca, me doy por satisfecho.
Pertenecia a una lijadora industrial de tableros.

Un abrazo.

Andrés

[ang34]

¡Vaya!... ese motor de 3 C.V. y 4 polos puede ir perfecto...

[angelnewman]

coincido con el resto, me parece ridículo usar dos motores... presupuesto!? para mi lijadora de banda me pillé uno trifásico siemens (casi nuevo) 2cv 40€ (y es caro, q se han subido a la parra los desguaces, 25€ sería lo suyo) pagas y lo arreglas... el resto un engendro, creo yo,sds