sierra de cinta para metal quantun s91g

[joxean]

O soy un manazas o estoy un poco gafado, me compré la sierra de cinta para metal quantun s91g y sin arrancarla tenía una pérdida de aceite. le pregunté a un amigo del curro y me dijo que no era normal. La llevé a la ferretería donde la comprè y me cambiaron un casquillo. Ahora lo que me pasa es que a menudo se me suelta la cinta de sierra, sabéis alguien a qué puede ser debido?

[Mig-29]

Puede que sea que no este bastante tensa ..

[carpin]

Tambien se puede salir por estar demasiado tensa

[GTIHZ]

A mi me pasaba en una Quantum pequeña... cuando lubricaba con taladrina o aceite de corte, llegue a la conclusion de que son para funcionar en seco...

Como estan las superficies de contacto ruedas-cinta ? secas ?

[pacomuson]

Como te han comentado,puede deberse a la excesiva tension o falta de esta,no conozco esta sierra pero teniendo en cuenta que casi todas las sierras de cinta para cortar metal llevan un reborde en la parte posterior de los volantes,lo que impide que la sierra salga por la parte posterior y que es hacia donde tiene tendencia las sierras a irse por falta de tension,pienso que aplicas demasiada tension a la cinta forzando los volantes y haciendo que la sierra salga,coloca la sierra sin mucha tension y sin la tapa girala con la mano mirando que es lo que hace ve dandole tension hasta lo que tu creas que es lo normal a ver que es lo que hace.Tambien podria deberse a algun fallo de costruccion y que los volantes no estasen alineados,pero en este caso lo mas normal seria un vaiven de la sierra.

[MONTORO]

Yo también creo que puede ser el exceso de lubricación, tal vez  puede ser el aceite  fugado se ha ido a la hoja y no se han molestado en limpiar mucho.

[Manrique]

A mi al principio de los tiempos se me ocurrio lubricar el corte y ZAS sierra fuera, tuve que limpiarlo todo bien.

[joxean]

Gracias por las respuestas, creo que podrían ser las dos cosas: un poco de aceite fugado y que igual le he dado demasiado tensión a ver si este fin de semana lo soluciono. Un saludo!

[dansanc]

joxean, concuerdo con lo dicho anteriormente por GTIHZ, que estas sierras son para trabajar en seco, variando la velocidad para evitar el recalentamiento.  Pero es importante que la rueda libre (la que no es impulsada por el motor), esté con el ángulo apropiado.  La mía tiene una palanca al lado de la perilla tensadora que cambia el ángulo del eje de la rueda libre.  Es cuestión de probar hasta dar con la tecla...

[Luisk]

Efectivamente, anguloy tensión. tambien en estas sierras chinas, de cuando en cuando echar un vistazo detallado de ciertas partes si ves qeuno va fina, por ejemplo a mi Opti S121 hace poco le empezó a dar por rozar con los dintes en la tapa, loque sucedía es que el eje de tracción lleva una chaveta y  un prisionero para sujetar. resulta que el prisionero se aflojó y aunque seguí funcionando y noperdía tracion se saleió un poco hacia a afuera de modo que quedadba demasiado cerca de la tapa. Estas sierras no son para uso industrial y como tales aunque el uso sea de aficinado hayque estar un poco encima de ellas para evitar roturas por desajustes.

[joxean]

Oído cocina, este fin de semana me voy a centrar con la sierra a ver si lo soluciono. Ahora ando bastante liado porque estoy de obras en el taller, gracias por las indicaciones, un saludo.

[Mk_dismak]

A veces es debido a que la hoja de sierra está mal soldada, prueba una de nueva . Saludos.