no he visto cabezales desmontados, el unico el tuyo y el de una sx3
midiendo el tamaño del agujero que se queda al desmontar el spindle actual, habria que saber si le cabe un husillo air cooled de 1.5kw, que son de 63mm, luego ya se puede agarrar al cabezal usando los taladros de serie del aro de retencion de 80mm.
le escribiré a Pablo a ver que se cuenta, se que el ha hecho cosas de dos motores y el air engraver, porque los p chinos no contestan ni para atras
la otra opción que no consigo cuajar en solid es el puñetero speeder, uno comercial queda descartado, no me puedo gastar 3500 euros en uno, y la solución es el de tormach, que hace una multiplicación de x3 a base de correas. el concepto lo tengo mas o menos, pero no soy capaz de solucionar el fijado de un ER11 y que no se salga. los circlips no se si serían capaces de gestionar la presión.