una pregunta tonta de un novato

[marcos28]

hola buen dia
la consulta es la siguiente
se puede detener el carro a una cierta distancia del plato.
utilizando el avance automatico longitudinal es de un torno de banco chino
pregunto esto por que a veces hay que desbastar alguna pieza laraga que lleva tiempo y en ese tiempo se puede ir haciendo otra cosa afuera del torno
espero sus respuestas
saludos

[Manrique]

Poderse se puede, solo tendrias que hacerte el util correspondiente, pero NUNCA SE DEBE DEJAR EL TORNO FUNCIONANDO SIN SUPERVISION.

[FHerrero]

Se puede poner un microinterruptor que deslice por las guías y se pueda ajustar su posición para que sea actuado cuando el carro llegue a la posición deseada, ese micro se puede poner en serie con el de seguridad de la pantalla del plato o con los de apertura de tapas, en general con cualquier micro de seguridad que pare la maquina cuando se actua.
También se puede poner un detector de proximidad inductivo.
Saludos,
FHerrero

[cerato007]

por lo general se poueden poner topes en la bancada para que "salte" el automatico. a veces es necesario aflojar el embrague de la barra del automatico. estaria debajo de la contrapunta. al menos en el que yo uso es asi

[marcos28]

me gustaria saber como hacerlo algo simple como eso de que salte el automatico solo
gracias

[cerato007]

es que todo depende del torno. apreta con una prensa algo contra la bancada y pone el automatico. ahi ves si para (porque patina) o nesesitas otra cosa.

[jobolo]

Se puede parar cortando la energia para que el husillo deje de girar llegado a un punto, pero yo lo haría más por seguridad que por desatender el torno, además la herramiente seguramente se despuntaría al desacelerar las rpm, sino haz la prueba, ponte a cilindrar y acciona la seta de emergencia sin retirar la herramienta, si tienes suerte no se romperá.
Saludos.

[ramonllopart]

Para que funcione bien un final de carrera del carro longitudinal,primero se tiene que desembragar dicho carro o bien un limitádor de par previamente tara-do, patine y el carro se para pero sigue embragado este sistema lo usaban bastantes marcas de torno,PINACHO,AP,GORUZPE,etcra. los primeros PINACHOS llevaban la barra de topes colocando el tope en el sitio predeterminado y bajando una palanca que estaba situada en el delantal,cuando esta hacia presión sobre el tope desembragaba el carro,porque si paramos el motor sin desembragar el carro la herramienta quedara incrustada en el material y seguro que hay rotura,no sé si me he expresado para que me comprendan pero soy algo torpe en las explicaciones por escrito y perdón por el palo.
Un saludo Pocoli.