Ayuda con pérdida de aceite...

[frangc40]

Les cuento que comenzó a perder unas gotas de aceite otra vez, y despues de unos días, me encontré con otro charco en el suelo. Definitivamente debe estar deformado el agujero, así que la solución seria pasarle un calisuar y hacer el eje de nuevo, como Esto llevaría mucho tiempo, se me ocurrió hacerle al eje una nueva ranura y colocarle otro o´ring, me fabrique la herramienta con cobalto, centre el eje con el comparador, ranure (sin problemas por que el material era ¨blando¨), arme todo y para mi sorpresa  quedo de lujo, lleva tres días y creo que ya no volverá a perder . No tome fotos por que no tenia la mínima intención de hacer la modificación. De hecho iba a trabajar con el torno y me la pase arreglandolo esto es lo que pasa con las maquinas viejas...

 
alguna vez tienen tambien derecho a averiarse!!!!jajjajjaja.por algo son maquinas!!!
por cierto,se ve otro torno bastante curiosin por ahi detras en la foto

[carpin]

Me alegro de que por fin lo hayas solucionado. A ver si no da mas problemas.

[Vider]

jejeje sois unos remilgaos ;O) mis dos máquinas pierden aceite aunque sean nuevas, son inglesas, yo creo que lo hacen a posta para que no se oxiden  de la humedad

[Fedvac]

por cierto,se ve otro torno bastante curiosin por ahí detrás en la foto

Si, el curiosin ese, es una versión cordobesa del clásico south bend americano..

[Magirus]

jejeje sois unos remilgaos ;O) mis dos máquinas pierden aceite aunque sean nuevas, son inglesas, yo creo que lo hacen a posta para que no se oxiden  de la humedad

Ten en cuenta, amigo mío, que toda máquina, por el mero hecho de ser inglesa, está condenada a perder aceite. Da igual que sean automóviles, motos, motores marinos o máquinas herramientas... son así 

Saludos.-

[Fedvac]

No sabia que tenían esa fama, acá tienen fama de buena calidad. Las maquinas alemanas son casi un mito (también carismas), las yanquis, medio pelo, las rusas buenas, enormes y pesadas, las brasileras malas, las japonesas poca carne... perdón  excelentes y las chinas........... chinas

[Magirus]

Pues si Fedvac, las pérdidas de aceite por los retenes de los rover y land rover son casi legendarias, pero es un mal endémico en la Gran Bretaña (será acaso por la humedad, o quizas es que embeben los retenes en ginebra para que se ablanden) Por lo visto también afecta a los tornos... 

Saludos.-

[frangc40]

Pues si Fedvac, las pérdidas de aceite por los retenes de los rover y land rover son casi legendarias, pero es un mal endémico en la Gran Bretaña (será acaso por la humedad, o quizas es que embeben los retenes en ginebra para que se ablanden) Por lo visto también afecta a los tornos...  .aunque siempre hay forma de arreglarlos!!

Saludos.-

jajajajaja
es cierto
en todos lados es legendaria la tendencia a perder aceite de todo artefacto ingles!!!
los mg,los land rover,y en general cualquier artefacto ingles es susceptible a perdidas de aceite.

[forane]

Hasta Elton John pierde aceite...

[frangc40]

Hasta Elton John pierde aceite...

XD!!

[maza]

Totalmente de acuerdo, es tan famosa la dureza de land-rover como sus pérdidas de aceite, jejejeje.......Saludos.

Pues si Fedvac, las pérdidas de aceite por los retenes de los rover y land rover son casi legendarias, pero es un mal endémico en la Gran Bretaña (será acaso por la humedad, o quizas es que embeben los retenes en ginebra para que se ablanden) Por lo visto también afecta a los tornos... 

Saludos.-