Intento de puesta a punto de Amutio Cazeneuve HD 500

[anino]

Anino no le hemos puesto resistencia de frenado (tenia una puesta con el variador chino que tenia instalado hasta ahora) por que el Amutio va perfecto con el freno mecánico que trae de oriigen y que hasta ahora me era imposible usar.

El motor trae incorporado un tambor de freno y unas zapatas de cosniderables dimensiones y que aportan un gran tacto en la frenada con lo que puedes regular tu fácilmente lo brusco que quieres frenar.

Ok Trasgu, pensé que la parada no era a eje libre.

Ahora bien, si ponéis una rampa de deceleración y además una resistencia de frenado frenará antes y repartiréis la energía entre el freno mecánico y el variador-resistencia. Sólo me queda la duda en cómo gestiona el Omron el freno mecánico. Hace tiempo que no uso esta marca.

Un saludo

[borondes2010]

anino..ese omrom la resistencia de frenado segun su manual es especial para el y vale un pastizal..y ademas comprobado que sin rampa de deceleracion y con freno mecanico va a frenar antes ya que por ejemplo las rampas para roscar son un autentico suplicio..aparte de permitir inversion directa de giro que de otra manera tendria que esperar a la deceleracion..ademas te aseguro que el amutio tiene muchisima inercia y no se lleva muy bien con los sistemas electronicos..ja ja aun asi agradezco enormemente tus consejos profesionales..aprender es parte de mi filosofia RURAL

[Lete]

Por todos los dioses !!  Trasgu. Tan sorprendido, como entusiasmado, al ver tu Amutio, que parece que va a despegar.     .
 Me alegra un montón que el "Team Rural", con Michel al frente y Varón (el Mago) hayan conseguido darte ese "alegrón"
 Yo he estado embotellando la sidra para éste año y que mejor motivo, que las últimas creaciones, para juntarnos y poder disfrutar con buena sidrina asturiana.
 Felicidades desde Barcelona, un abrazo y hasta pronto.   Lete

[anino]

En el tema de las resistencias tienes razón, comprarlas a los fabricantes es una locura. Pero para estas potencias más o menos con una resistencia de 50ohm y 1500w puede valer, habría que hacer unos números, pero para ese torno roscando  y alguna parada de emergencia esporádica sería suficiente.

Las resistencias que yo compró son simples resistencias de cartucho, de la firma electrifor, otras veces las he reciclado de algún centro de transformación que las utilizan en las celdas de medida para impedir las condensaciones.

Resistencias de cartucho, cuatro duros comparadas con las de los fabricantes de variadores.



Estás de la foto son bastante pequeñas, de 1500w son aproximadamente de 20mm de diámetro por 200mm de longitud.

Un saludo

[yacambu]

Enhorabuena Trasgu, No toda persona Puede disfrutar de un Equipazo de Colegas y Pedazo Torno, se me pone la carne de gallina cuando escucho el Amutio.
Felicidades.
saludos .

[Duallight]

Lete, tu post há tocado mi corazón!!! Embotellando SIDRA! Lamento muchíssimo que no te pueda ayudar a embotellar la sidra (lamento mas, no te ayudar a desembotellar la dichosa sidra ) 

[Ivan G]

Yo soy otro feliz propietario de un variador modificado por Varoniberico. Veo que funciona a la perfección como el mío.

Lo que si, menudo taller te estas montando, jejeje. Tengo mucha envidia...

[chibiru]

Hola a todos,
Excelente trabajo!! el team rural funciona a las mil maravillas, ya le gustaria a mi amutio contar con ese variador. Yo tengo un "arranque suave" porque el arranque directo tiraba el limitador, ahora va bien, tengo una rampa de aceleración de 4 o 5 segundos y la frenada, si no hago uso del freno de disco instalado y solo corto corriente, tarda un rato por la inercia.

un saludo

[Mig-29]

Mig yo calculo que el contrapunto andará por los 75 o 80 kilitos el cabrón.

Casi acierto jejejeje.

Saludos

[Ferrero]

Bueno por fin se puede ver trabajar el torno de una manera bastante decente , enhorabuena porque si no mi recomendación era que lo tirarás a la riega y decir que te  lo robaron jajajajaja ,  bueno felicitar a todos los participantes y espero que te valga para aprender que lo barato sale muy caro y el pobre pasa por la tienda varias veces jajajajaja, un saludo

[varoniberico]

Ja ja ja lo barato suele salir caro pero, y la satisfacción de devolver a la vida a esas maquinas que marcaron el despegue económico de nuestro país.
La verdad es que viendo el motor como invierte en plena marcha va mucho mejor de lo que yo esperaba.
Pues disfrútalo y ahora déjate las virutas de madera del jardín y saca de hierro que queremos ver como las arranca.
Un saludo

[Trasgu]

Amigo Ferre en este caso no se trata de barato o caro sino que hasta ahora no había otra posible solución para mover un motor de esa potencia sin trífasica. Los variadores (no chinos) de entrada monofónica mas potentes son para 4 cv según tengo entendido.

Varoniberico a abierto una nueva vía con su invento que aclara el horizonte de los que estamos en esa situación jajaja.

[Glezex]

Mi enhorabuena por el "renacimiento" del chiquillo...(por así decirlo....JaJaJa) .
Ahora a dai  caña... Trasgu...
Saludos....