Si tienes una BF20 sin modificar el control de velocidad, no hay manera "fácil", ya que te tendrías que meterte a modificar la electrónica.
La inversión de giro en la BF20 se hace mediante un "simple" conmutador. Al actuar sobre los 220V, cuando se cambia la velocidad, fuerza a cortar la tensión de entrada y desconecta el pulsador de marcha (que lleva un enclavado eléctrico de por si).
Resumidas cuentas, renta?
Respecto a una bomba de taladrina, supongo que por una salida de las del controlador (que sea de tipo relé) puedes arrancar/parar la bomba