Pues como veis esto ha vuelto a arrancar de nuevo, hoy no tenía previsto hacer nada pero resulta que me han dejado plantado en mi viaje a Murcia y se ha aplazado para mañana y con el cabreo me he liado y he rectificado los planos de asiento de la cola de milano del carro trasversal.
Esta rectificado como se vera en las fotografías con una piedra de
carburo de silicio o carborundo de las que se usan para pulir mármol y que también se pueden usar en la rectificación de la fundición de hierro dejando un acabado perfecto.
El proceso ha comenzado con un centraje del husillo con una pequeña desviación del eje de 2 centésimas en un diámetro de 150 mm, para evitar las marcas del sentido opuesto del corte y por supuesto un calzado de la pieza centrándola a las partes intactas de la cola de milano las que no tocan tomando como referencia esa cota para evitar des alineaciones.
Una vez concluido el centraje y amarre de la pieza se proceden a desbastar las 3 décimas de pandeo y cuña que tenía quedando como resultado esta terminación:
Piedra utilizada
Este trabajo tiene más importancia por el buen funcionamiento de la cola de milano y la suavidad de la misma, que por las desalineaciones que pudiera provocar en el carro que al ser la parte trasversal no influye demasiado ya que la escuadra está garantizada pero el ajuste de la cola era imposible de que fuera suave en todo el recorrido.
A partir de aquí ya se ajustaran todos los asientos que quedan mediante Escariado y suplementación de los asientos con laminado plástico
Fenolico del tipo Formica , que es un material similar al
Turcite , algo menos deslizante pero con gran dureza y resistente a la fricción, además de ser muchísimo más barato y tener grosores de 1,2 mm se pega de la misma manera que el
Turcite. He descartado la idea del fleje por lo complicado que es doblarlo y eso que he hecho las pruebas con uno de 1 mm pues con uno de 2 es mucho más complicado y por estos lares no hay plegadoras de doblado de gran tonelaje .
Mañana rescatare las fotografías que el año pasado se perdieron para siempre por culpa del
Enano Android y del disco duro, haciendo unas nuevas lo mas aproximadamente posible en la ejecución pero ya hay cosa que no se pueden ver.
Un saludo
