Al girar el motor pasa a transformarse en un elemento generador de corriente, a mas revoluciones mas tensión y mas corriente. Por otro lado cuanto mayor y/o mejor sea el motor y mayores y/o mejores imanes tenga, mejor generador será.
Por lo tanto si movemos el motor a mano a bajas revoluciones la tensión generada y por la tanto la corriente será baja y los diodos, principalmente, de protección del driver harán su trabajo y la electrónica no sufrirá.
Pero si le metemos una taladradora como decía Fedvac... ufff desastre casi asegurado.
Una solución puede ser unos interruptores de corte para aislar los motores de las electrónicas cuando lo usemos en manual. Puede ser un interruptor giratorio industrial que pueden tener muchos circuitos y aceptar altas corrientes y así con un solo interruptor cortamos todos los motores. OJO solo es necesario cortar un cable de cada bobina, pero no pasa nada si cortamos los dos.
Bueno... también podemos poner un interruptor que desconecte los motores, nos desvíe la corriente a otra electrónica que nos permita recargar el móvil

Saludos.