construccion avion

[xixon]

que miedo meda
ese proyecto

[Anguita]

Animo Enrique, eso va tomando color y forma, te sigo, y si te puedo ayudar, ya sabes donde me tienes.- Salud

[jordi3sk97]

Bien por lo del compresor de nevera 

Una pregunta, yo tenia entendido que para obtener todos los beneficios de la fibra de carbono era muy importante que el curado se hiciera en un horno a determinada temperatura.  Que se pierde haciéndolo a temperatura ambiente ?

[celtico]

hola Jordi

si efectivamente  aqui tienes la ficha tecnica de la resina epoxy utilizada

http://www.sicomin.com/datasheets/product-pdf42.pdf
SD 2803 and SD 2801 requires a minimum post cure temperature of 55°C
Developed for: naval and aerospace structures and automotive prototypes

para ello tuve que construir un sistema casero de horno,  una caja alargada para meter dentro el larguero,  unas cuantas bombillas  de 60 w, forrado con papel aluminio para reflajar el calor y unos pequeños ventiladores para repartir el calor. Algo como esto    http://www.passionavion.fr/images-contenu/gazaile/Longerons/grande/etuve-longerons.jpg
con este sistema y durante unas cuantas horas, conseguia tener en los largueros la temperatura necesaria, medida en diversos puntos con lector laser de temperatura. La diferencia entre el curado y no curado es clara,   una vez curado el carbono, si le das un golpe con un martillo, el carbono suena como si fuese metal... se nota la dureza y resistencia.

[pacomuson]

Normalmente en construccion naval donde el tener un horno lo suficientemente grande para meter un casco de barco no es viable,lo que se utiliza son mantas termicas que colocadas sobre el casco hacen de horno.

[celtico]

gracias pacomuson por el apunte,  si seria otra posibilidad, lo unico que para un trabajo de una sola vez, me sale mas barato el horno de bombillas,  despues del uso, la caja de carton va a la basura... por que ya no tiene mas utilidades...
otra cosa seria si lo hiciese en serie....

para que veais como se lo montan en francia, el diseñador de este modelo de avion,  junto con otras personas, ya piensan en sacar en serie, el fuselaje en carbono de una pieza, bastante mas ligero, y con mucho ahorro de horas de trabajo con respecto a lo mismo en contrachapado de madera...
eso si... será como el chiste ese de...        ¿y de cara??......   carisima....

[Anguita]

Enrique: mandame de nuevo tu direccion, tengo un regalo para ti.- Cinturones de cuatro puntos ¿te sirven?.- Salud

[Anguita]

Luego te pongo fotos

[Anguita]

Estas son las fotos:
http://i522.photobucket.com/albums/w348/anguita1954/P1080245_zps25e2e30d.jpg
http://i522.photobucket.com/albums/w348/anguita1954/P1080255_zps9cc80a92.jpg

Esto es lo que tengo, ¿te los preparo?.- Salud

[Anguita]

Enrique: Antes de que sigas con el tema, se como se puede sacar una copia y poder replicarlo en fibra, lo intente con un Blanik, a escala, pero me salio excesivamente mal hablamos por privado.- Salud

[Anguita]

Enrique me he puesto en contacto con Matjaž, es radioaficcionado igual que yo y voy a montar el radioaltimetro, es un juguete precioso, no se si conoceras sus creaciones, aquui te pongo algo:
https://www.youtube.com/watch?v=SkJZzoKIdqk

[fidofc]

jejeje... cuanta gente loca..!!
Pensar que a veces pienso los proyectos que me pongo como meta, y creo que son demasiado. En hora buena!! Felicitaciones, y a seguir trabajando que va muy bien la nave..!

[waiex]

Muy bien céltico .
Ya veo que eso va para adelante .

[manumillan]

Hola, soy nuevo en el foro, pero tengo algo xe experiencia como piloto de ULM, asi que si quieres  os tomamos una cerveza y le echo un vistazo a tu avion. En principio tiene buena pinta.

[radon]

Me parece una pasada, aunque no me atrevería a hacer algo así, quedo expectante al hilo.