HolaTonispain
Mira yo tampoco es que entienda mucho de esto.
Lo que no me cuesta nada de entender, la fustracion de hacer un motor tan bonito
y que no funcione. Además con lo fino que trabajas, esto tiene que funcionar
si o si, si no, lo mandamos al servicio técnico. Si te puedo ayudar estoy a tu disposición.
Observaciones mías:
Este motor para mi esta fuera de tiempo,si te fijas en el vídeo
no traga la llama, sino que la escupe, al menos tal como lo veo yo,
Segundo: El acabado del cilindro no lo veo tan critico , de hecho el que hice yo
tiene unas rallitas de cuando trabajaba con liquido de frenos,
Tercero: Rozamientos cero
Cuarto: Con alcohol normal tiene que funcionar.
Quinto: Para mi mejor el pistón de aluminio, no creo que sea tan tan importante
el ajuste, es mas creo que seria mejor un poquito, muy poquito, valdero .
Sexto: Si has visto el piston que fabrique yo tiene unas pequeñas ranuras, no se para que sirven pero cuando lo limpio siempre están llenas de una especie de cosa sucia.
Séptimo. Si esta el motor bien, tiene que arrancar a la primera,no sirve de nada ,
ir probando, a la primera y si no a mirar mas cosas.
Octavo: La valvula corredera tiene que tener un poquito de juego axial,
es importantisimo, ya que este juego ayuda en la rapidez de evacuación,
del gas caliente
Noveno:
Lo que he puesto
No tiene ningún rigor científico ,solo esta basado en observaciones
que he hecho. I puedo estar equivocado . Ale.... Trata de arrancarlo Carlos, por favor trata de
arrancarlo (Carlos Sainz) .
En fin.. Saludos
Stirling
