Busco motor D.C para torno

[Luisk]

Pues resulta que despues de muchas vueltas hasta tener la controladora para sustituir a la que traía mi  torno chino, el motor también esta jodido, de hecho el motor es lo que se cargó la electrónica. Así que a ver si alguien  puede decirme donde encontrar alguno bien de precio o si alguno tiene alguno decente por casa sin darle uso. Gil ya me orientó sobre los de Opti, pero antes de lanzarme prefiero mirar y preguntar por si a alguien me puede ayudar.

[carpin]

Ni idea, pero supongo que tendrias que dar mas datos: voltaje, potencia o amperios, rpm, tamaño

Yo estoy buscando alguno para hacer unas afiladoras de 1/2 o 1/4 de HP aprox., de 5000 rpm y lo mas pequeño posible. Me da igual que sea DC que AC pero en AC veo que sera dificil, solo he encontrado de 2850 rpm

[Nacho]

estoy con Jose..... algun datito mas......y sobre todo mono o tri ?

[Luisk]

El motor que busco para el torno es de continua, para poder controlarlo con la variadora de un Optimun, concretamente es la que  tienen los 180x300.

[delcano]

Luis: ¿No te sería mas rentable a largo plazo poner un motor trifásico y variador?.  Yo se lo he colocado a mi MINILOR y no es muy difícil adaptar un motor de alrededor de 1/2 Hp que para ese torno creo que sería suficiente.

[Luisk]

¿ Por cuanto te ha salido la mejora al MInilir ?

[delcano]

Hola Luis: Ya sabes que yo en esto de gastarme los euros, soy un poco rasca y no es por el precio en realidad. Es porque en E-bay se encuentran (o encontraban) verdaderos chollos en inverters. Lo único necesario es mucha paciencia y saber exactamente lo que compras.
El inverter del Minilor es un MITSUBISHI S500 de 0,4 Kw (1/2 Hp) y lo compré nuevo por 32 libras incluido el transporte hasta aquí. El motor electrico trifásico fué comprado en una chatarrería por unos 5 euros. En E-bay España, se encuentran de vez en cuando inverters baratos.
Aunque vayas a poner un motor de 1/2 Hp, te puede servir un inverter de 750 o 1100w sin problemas. Por cierto, ¿Cual es la velocidad máxima del motor de CC que tienes?. Lo digo por elegir un motor trifásico adecuado.
De todas formas, los motores trifásicos son mas baratos que cualquier otro motor. El mío del 9X20, 3/4 Hp, comprado nuevo (marca Siemens), costó 100 euros y el de Fernando que es de sujección frontal y algo mas pequeño en tamaño (no en potencia), costó 80.

[Luisk]

Hola Luis: Ya sabes que yo en esto de gastarme los euros, soy un poco rasca y no es por el precio en realidad. Es porque en E-bay se encuentran (o encontraban) verdaderos chollos en inverters. Lo único necesario es mucha paciencia y saber exactamente lo que compras.
El inverter del Minilor es un MITSUBISHI S500 de 0,4 Kw (1/2 Hp) y lo compré nuevo por 32 libras incluido el transporte hasta aquí. El motor electrico trifásico fué comprado en una chatarrería por unos 5 euros. En E-bay España, se encuentran de vez en cuando inverters baratos.
Aunque vayas a poner un motor de 1/2 Hp, te puede servir un inverter de 750 o 1100w sin problemas. Por cierto, ¿Cual es la velocidad máxima del motor de CC que tienes?. Lo digo por elegir un motor trifásico adecuado.
De todas formas, los motores trifásicos son mas baratos que cualquier otro motor. El mío del 9X20, 3/4 Hp, comprado nuevo (marca Siemens), costó 100 euros y el de Fernando que es de sujección frontal y algo mas pequeño en tamaño (no en potencia), costó 80.

Gracias José Luis, acabo de ver tu mail con el inverter Siemens, Muchas gracias, veoque se pueden conseguir a mejor precio de lo que creía. Lástima que ya haya comprado la variadora Opti, así que barajo las 2 opciones, seguir buscando un motor C.C. o comprar el invertr con el motor trifásico, aunque evidentemente es más atractiva esta segunda del trifásico, en cuyo caso venderé la variadora, ave si recupero el dinero que costó.

[Nacho]

yo te aconsejo que vendas y compres un trifasico + un inverter....no te arrepentiras...

si decides eso dimelo y puedes pillar el trifasico y necesitas un inverter para unos dias me lo dices y te dejo uno

[Luisk]

Tengo vistos varios por Ebay, hay algún Siemens y algún Mitsu. El link que me envió José Luis es muy interesante por el precio, sale de 10€ y parece que puede salir barato, la pega es que es solo de 0,37. La duda es si le pongo un motor también de 0.37 va a ser demasiado justo o es aconsejable un motor algo inferior para evitar una posible sobre carga.

[Nacho]

no...ira bien....siempre es mejor que sobre pero si es un VFD de marca y no chino suelen dar muy buen resultado.

¡¡ RECUERDA !! que tienes que pillar con entrada monofasica y salida trifasica....

[Luisk]

Este es:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220499714234&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

Bueno, para el chino puede valer, luego encontrar un motor barato y no gastarme mucho más en el pues tarde o temprano creo que mejoraré y este pasará a otro dueño .

[delcano]

Luis: Los  motores trifásicos suelen ser eternos, porque no tienen condensadores, ni escobillas, ni interruptores centrífugos. Si pueden tener algún fallo, solo será de los rodamientos.
Por esta razón, aunque lo compres en una chatarrería, giras el eje con la mano y mas o menos notarás si gira correctamente sin ruido de cojinetes. También podría ser que los bobinados estuviesen torrados, pero no es frcuente.
Sobre las potencias, yo tuve mi 9X20 con su motor de 3/4 HP alimentado por un inverter de 1/2 Hp durante meses y funcionaba perfectamente. Los inverters tienen tantas protecciones, que es extremadamente raro que pase algo. El único contratiempo que he tenido con un inverter ha sido con el IMO Jaguar Cub de 750 w que compré para un colega de IBM. Cuando me llegó, lo probé en casa y funcionaba perfectamente. Se lo di a su dueño y tras varios meses sin probarlo, cuando lo enchufó estaba muerto.
No aconsejo comprar esa marca, porque el servicio técnico online, deja mucho que desear.

[Luisk]

Ya me los habéis dicho todo, descartado el motor de continua, más aún despues de os ucedido con el de la BF-20. Aún no me han enviado las escobillas. Espero no tener que mandar un mail directamente a Roberto para que me lo solucione. Las escobillas las tengo aquí y  si hace falta se las envio para que vean que la queesta bien, es que esta nueva. Leñes, que si la he usado 15 horas ya es mucho decir.

Gracias a todos. Voy a por  los encuentros en la 3ª fase sin pensarlo.

[Luisk]

A ver , por lado comento que parece ser que he recuperado el motor D.C pero no me convence mucho. Lo he probado con una batería de coche y funciona, o sea que en teoría ya le puedo meter la variadora Opti y a funcionar, pero... parece que el motor que cabecea un poco y da tirones. No me fío de que uno de los bobinados este tocado y con la compensación de par la variadora pueda actuar hacer algo raro por alguna anomalía del motor, y que al final vuelva  petar la variadora, que ha costado un dinero y esta nueva y no cuestión, que en todo caso si no la uso la vendo y algo recupero, si se tuesta ya poco voy a recuperar. Así que sigo detrás de un inverter. El lunes se me escapó un ABB a 30 libras por que se colgó el P**o explorer justo 1 minuto antes de finalizar la puja, así que a tomar . Pero sigo detrás de pillar algo. Ahora pregunto y perdón pero como es esto de trifásicos estoy pez pregunto, este motor podría valerme:

http://www.motioncontrolproducts.co.uk/product_info.php?products_id=106

Y de inverte a ver este com acaba aunque no me valdría para el motro del otrolink por la potencia, pero bueno si me llevo este inverte buscaré un motor a corde y si pillo el motor pues al revés, iré por el inverte de 0,75:

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180432206229&ssPageName=STRK:MEWAX:IT