Como te han dicho, para aplicar la masilla, no tiene que ser una pistola súper cara, una china te irá bien, y dependiendo de la viscosidad necesitarás más o menos ancho de boquilla, y por consiguiente, presión y caudal de aire.
Yo en vez de masilla, cuando fui a pintar el coche pedí "aparejo", no se si es lo mismo, pero en sí es una especie de imprimación pero espesa y muy lijable. Primero reparar y nivelar muy bien los bollos con masilla de poliéster, un buen lijado, después el aparejo (sólo para igualar y tapar los puntos donde puse la masilla), otra lijada, imprimación, otra lijadita y la capa de color final. Al menos es lo que yo hice, seguro que por aquí hay expertos en esto y lo sabrán mejor que yo.
