En junio de 2017 tomo la decisión de darme un capricho y comprarme un Mercedes clase B con cambio automático y algunos extras mas, ya que como sería mi último coche me apetecía tenerlo.
Yo tenía un Xsara Picasso de 1999 con unos 160000 km. Y para pasar la ITV. me tenía que gastar algo más de 1000 euros para ponerlo al día.
Pero como que por matricula no me darían la etiqueta ecológica para poder circular tranquilamente por Barcelona, tomo la decisión de comprarme uno que no tenga problemas.
Me dirijo al concesionario de Mercedes Benz de Terrassa y Sabadell y encuentro uno que acaba de entrar me dicen que 49000 km la realidad 51634 en una revisión que se realizo pocos días antes de entregárseme y del año 2014. Que el coche esta impecable y que ha pasado todas las revisiones en Mercedes. Y decido comprarlo por unos 22000euros con financiación incluida.
A los 15 días de tenerlo detecto que el Star Stop no funciona. Cuando lo comento me dicen que no siempre funciona y que depende del momento el coche no para.
Como tengo una garantía de 2 años, pienso que estaré atento a cómo funciona el coche y ya lo arreglaran más adelante.
Este coche lo compro con una opción de recomprarlo a los 3 años por un importe de un poco mas de 11000 euros. y que siempre podía devolver el coche cuando quisiera si no estaba contento
Al cabo de un mes más o menos recibo el contrato sobre lo de la recompra, y leo que es coche se debe de devolver en un estado impecable.
Cuando se me entrego tenía un desconchado de un cm en un lateral y al ver esto les digo que quiero el coche en un estado impecable ya que haber si dentro de 3 años si quiero devolverlo tengo yo que asumir arreglar algo que ya estaba antes de recibirlo. A base de cabreos al final me lo repintar y arreglan eso y otras rayadas en el paragolpes.
El dia 10/11/17 a base también de cabreos me dan hora para ir al taller para mirar el tema del Star Stop y cuál es mi sorpresa que me hacen una propuesta de reparación para cambiar las 2 baterías del coche por un importe de 495.05, ya que las baterías están mal y como ya lleva más de 4 meses de mi propiedad y he realizado más de 5000 km no se hacen cargo, cosa que es mentida.
Les digo que ni soñarlo que este coche esta en garantía y que ya me queje de que no funcionaba desde el principio.
A base de insistir y amenazas con denunciarlo al final lo reparan, también me quejo de otras cosas que no acaban de funcionar correctamente y que pienso que el coche no va bien.
Cuando me lo entregaron le dabas un golpe de gas y tenía una salida de narices. Ahora no es así. EL coche cuando lo paras a veces entra el freno de bloqueo y otras no. El coche en una cuesta arriba con la marcha hacia delante retrocede y como yo salgo de mi garaje y tengo una cuesta de salida, al retroceder si pasa alguien por detrás puedo hacer daño a esa persona por que cede. Después de una hora de haber estacionado el coche algún ventilador sigue en marcha. Alguna vez se cambiaba la emisora de radio sin hacer nada. A veces pita sin que sepa porque, Al aparcar a veces detecta obstáculos y no hay nada, y otras no detecta el obstáculo, por lo cual de poco sirve el radar que lleva. Hace unos días pase por una buena tormenta que me impedía tener buena visibilidad, reduje la marcha y durante unos minutos el limpia no daba abasto. Al cabo de unos minutos se pone a toda velocidad cuando ya no era necesario.
Cuando compre el coche se comprometieron a entregar la etiqueta ecológica. después de 15 meses aun la estoy esperando. La he reclamado multitud de veces
Se me entrega un coche que no tiene ni gato y tampoco un kit anti pinchazos. De eso me di cuenta porque un día volviendo de noche se me para un coche al lado con dos chavales jóvenes y en un semáforo me dicen que de debajo de mi coche salen chispas. Como parecía que venían un poco contentos y nunca se sabe les digo que ya me lo mirare cuando llegue a casa.
Y cuando voy a mirar el coche como es tan bajo, pondré el gato lo levanto y haber que pasa. No lleva medios el coche para levantarlo. Como tengo un transpalet en el garaje lo levanto con el transpalet y sorpresa. el protector delantero de los bajos del coche está roto, y supongo que por la velocidad se ha doblado hacia abajo y estaba rascando en el suelo y un buen trozo esta comido. Dentro había hierbas. Por lo cual el antiguo propietario lo habría metido en algún sitio donde tocaría en el suelo y se llevo las hierbas por delante. Lo comente con el comercial y a día de hoy después de casi un año eso esta aguantado con cinta de embalaje. Me dijeron que hiciese un parte de accidente y solo tendría que pagar la franquicia
Me dijeron que este coche tendría que pasar la ITV en el mes de Junio de 2018, y que el concesionario me avisaría y me realizaría una revisión preitv gratuita. A mes de octubre del 2018 aun estoy esperando que se me avise de cuando la tenía que pasar y que me harían esa revisión gratuita. Cuando lleve el coche a la ITV me sale un mensaje" freno estacionam diagnostico/banco de pruebas". Lo comunico al concesionario y la respuesta es que los de la ITV no saben pasarla y pueden estropear el coche.
En julio de 2018 me sale un mensaje que tengo que pasar la revisión B3 del coche. Como estoy a las puertas del vacaciones y no lo voy a utilizar esperare a después de vacaciones.
Pido hora para el taller del concesionario y cuál es mi sorpresa que me vuelven ha hacer una propuesta para pasar la B3 con fecha 31-08-18 de 798.22 euros. A través de un contacto me dice un mecánico que me hará la revisión mas económica. Pague 152 iva incluido. Delante mío vi como lo conectaban a la maquina y daba todo correcto. Cuando busco el libro de revisiones del coche no está en la documentación del coche. Se la reclamo al comercial, ya que si a pasado todas las revisiones el Mercedes por qué no está en el coche. Aun espero respuesta. Que tienen que esconder algo? A ver si tengo una avería mecánica y cuando sea la hora de que entre en garantía me dicen que no se han pasado las revisiones correctamente.
Cuando compre el coche pregunte cual era el coste que tenia realizar las revisiones del coche y me dijeron que como mucho unos 400 euros. Se lo digo al comercial que me lo vendió y me dice que debe haber algún extra. Le digo que desde que compre el coche y hasta que lo lleve a que tenía que pasar esa revisión B3 había realizado 5431 km. Por lo cual si sumo la revisión y el intento de cobrarme el cambio de baterías sale a un coste mantenimiento de 0,45 euros por km recorrido.
Les digo que quiero saber cuáles son las revisiones de este coche y coste de las mismas. La respuestas es que es el coche quien las determina, a base de ser pesado me dicen que la previsión de cara al año que viene es que se tendrá que realizar el cambio de aceite de la caja de cambios y que al precio de este año 2018 se va a unos 1000 euros, para el años que viene no me pueden decir que valdrá
Visto que voy a pagar 2 o 3 coches al paso que voy quiero ejecutar la clausula de devolver el coche ya que no es lo que se me dijo al venderlo. de este coche cuando pedí devolverlo había abonado 6837.64 euros y me dicen que si quiero devolverlo tengo una penalización de la financiera y que tengo que abonar 1800 euros más. por lo cual al cabo de poco más de un año tengo que pagar más de un 30% del valor de compra el coche financiación incluida, cosa que en ningún momento se me indico a la compra.
Por lo cual ya estáis avisados. Yo he cometido dos grandes errores en mi vida. Casarme y comprar un Mercedes.
Y por si tenéis dudas, llevo más 42 años conduciendo, varios coches de mi propiedad, uno solo de nuevo el resto de segunda mano y unos cuantos alquilados, por tema de trabajo y una sola multa, en supongo que habré realizado del orden de un millón de km. Y nunca tube tantos problemas con un coche.
Y no quiero un Mercedes ni regalado. Lo tengo a la venta, y aun le queda una garantía de casi un año. La previsión era tenerlo como mucho unos diez años hasta que dejase de conducir.
