el variador no creo, basicamente el problema lo puede aunque raro, tener el mismo por tener mas potencia y no estar siendo usada, pero tampoco es para preocuparse, ya que es muy raro eso que pase y en todo caso el motor no se calienta por eso.
lo que si, depende las rpm que uses, el motor ya no tiene tanta refrigeracion, es el problema de refrigeracion de aire ( muchos dicen que es buenisima , otros decimos que mejor liquida) es las bajas rpm y el bajo flujo de aire, igualmente ya te comentaron que se calientan mucho los de aire.
saludos.