Yo opino lo mismo que aalbea, a no ser que se tenga experiencia, mejor no ponerse a soldar alegremente aluminios. Ya he visto romperse alguna soldadura en bicicleta, y estaba hecha por un "soldador". La aleación 6061 tiene buena soldabilidad casi con cualquier proceso de soldeo, pero no todos los aluminios son así (los cuadros de bici son normalmente de 6161 ó 6063, muy parecidos).
Como metal de aporte el ER4043, ER5356, ER5183, ER5554 o ER5556. Los de la serie 5000 pueden dar más ductilidad a la soldadura. Sobre volver a dar el tratamiento térmico T6, pues para piezas de mucha responsabilidad, esta bien, pero en este caso no se si será necesario. Igual sale más caro que un cuadro nuevo.