Si es por mí, tranquilo que no me enfado. De hecho entré a contestar con la sana intención de ayudar y salgo sabiendo más de lo que sabía,

, porque del cambio de velocidad por conmutación de polos, el Dalhander ese, ni me acordaba que existía hasta que lo he repasado ahora.
Tengo mis dudas de qué salga más barato, un motor nuevo o un transformador de esa potencia.
En motores de dos velocidades con bobinados separados, sí que me ha tocado desmontar la trasera del motor, buscar el centro de la estrella y rehacer los empalmes para colocarlo en triángulo a 220, supongo que en este también se pueda, pero me temo que Lote no está capacitado para ello (Ahora se picará y lo hará)

, mejor que se lo haga un chispas.
Y yo conectaría el variador sólo a la velocidad más alta, eliminando todo lo que sobre.
Un saludo.