No me queda claro si te refieres al husillo principal de la máquina o a los husillos (de bola o trapezoidales) que generan los desplazamientos de los carros.
Si es para el husillo principal, todo depende. ¿Vas a meterle mucha carga a pocas velocidades cortando acero? Pues entonces rodamientos cónicos. ¿Vas a meterle mucha carga y a fresar aluminio a altas velocidades? Pues rodamientos de contacto angular. ¿Es para una chapuza que no va a requerir grandes esfuerzos? Con unos normales creándoles un poco de precarga con la rosca te puede servir.
Si es para los husillos de los desplazamientos, lo mejor son unos de contacto angular precargados. Unos axiales también valdrían aunque no es recomendable si el husillo es muy largo porque no lo centrarán igual de bien. Si no van a tener demasiada carga, unos normales precargados como antes también te servirían.
Creo que te refieres a esto último. El caso es que en un extremo deben ir dos rodamientos que serán los que soporten la precarga. El otro extremo puede ir libre (si el husillo es gordo y corto), si no tendrá que llevar un rodamiento normal metido en un soporte con cierta holgura para así no tener problemas con las deformaciones térmicas, aunque en los kits originales de las BF20 van con la precarga en ambos extremos, por ejemplo.
