Hola compañeros..
os presento a mi nueva fresadora..una bf45 dro,,full equipe..con visualizacion,,motor de avance en el X..motorizacion en el Z..mueble de fundicion..lampara y bomba de taladrina ademas de 580kg de peso..motor trifasico de dos velocidades de 2cv 3200rpm de maximo..y lo que mas nos convencio es el eje Z que tiene de altura de 460mm y que con un tocho de acero suplementaremos hasta los 510+- lo que nos permitira mecanizar piezas que hasta ahora era imposible..
por necesidad de mecanizar algunas piezas que por eje Z no me entran en mi querida holke fv10 ...pues aprovechando las buenisimas ofertas de HBM en HOLANDA..pues compramos esta bf45 y algunas herramientas y utillaje.. esta maquina es cono ISO30 y no tengo herramientas con ese cono..tengo en iso 40 y en morse 2..todo buscando entre sus ofertas para al final ahorrar un monton de dinero con respecto a comprarlo en españa...
pues aqui teneis a nuestra nueva niña..la cual esperemos nos de muchas satisfacciones y pocos problemas..
y si nos los da entonces recurriremos a la ingenieria team rural..
al las 12.30 me llama el repartidor que sin previo aviso ya estaba a10km de mi casa..lo que me pillo de sorpresa porque segun nos dijeron avisarian el dia antes para concertar la entrega..
asi que llame de inmediato a mi buen amigo LETE..que lo mas rapido que pudo llego con su furgoneta la EMI..cargado de sus artilugios para eventos de este calibre..
la cosa no esta nada facil..la maquina es muy alta 2100..la puerta del zulo tiene 1900...el cajon con la maquina esta posado en medio del verde..lo que hace imposible empujarlo..
total que montamos un tenderete que recientemente se fabrico LETE..y con el logramos meter la maquina en el zulo desmontada en 2 partes..el mueble por un lado y la maquina por otro..
aqui el cajon tal cual me lo dejo el transporte..
aqui empiezo a desarmar el cajon para dejar la maquina solo en su palet...dentro del cajon tambien contenia los accesorios que compramos para ella..
y aqui ya la niña al descubierto
y aqui ya el amigo lete montando su grua puente fabricada artesanal con unos puntales de obra..una viga..y un carro con rodamientos..todo ello desmontable..un crack de la ingenieria rural
grua ya montada y lista para colocar sobre la maquina
lo primero atarla bien y bajar la fresadora sobre otro palet..previa desconexion de los tubos de la bomba de taladrina y su conexion electrica..
y aqui ya el descenso sobre el otro palet..
el mueble que es de fundicion y pesa la leche..pues un vasco y un asturiano..pues ya os podeis imaginar..lo metimos a mano con un par de narices..je je
ahora desmontamos un lado de la grua..renivelamos la altura de las patas de la grua y con eso ya en dos veces ya podemos meter la maquina dentro..
y por fin ya tenemos la maquina en el zulo..mañana continuaremos con el asunto montadola otra vez y colocandola en su sitio..otra maniobra nada facil en espacio tan reducido..
continuara en proximos capitulos
