abreleña casero ( destoconador)

[Streetking]

Hola buenas noches a todos.
Yo hice uno estas pasadas navidades para regalárselo a mi padre por Reyes y la verdad que va muy bien, pero tuve un problema con los rodamientos y ahora lo tengo parado.

La rosca me la hizo un tornero y lo que hizo fue: Primero hacer un cono y una vez hecho, lo puso automático haciendo una rosca de un paso que le di yo, y avanzando manualmente para ir siguiendo la forma del cono. La verdad que para ser una cosa hecha manualmente, le quedo muy bien.

No se si vale de algo mi comentario pero a lo mejor ayudo a alguno.

Un saludo

[jcarlos]

seguro que alguien de ahí sabe algo o ha oído hablar del asunto, ya me dirás algo Santiago

[jcarlos]

y de que rosca me estas hablando,porque sin CNC creo la cosa es casi imposible

[dansanc]

y de que rosca me estas hablando,porque sin CNC creo la cosa es casi imposible

Jcarlos,  hay tornos manuales que están equipados con una guía para hacer conos y roscas cónicas.   El principio de operación es el siguiente:

• destrabar el carro transversal de su manivela
• trabar el carro transversal a la guía para conos, que generalmente está detrás de la bancada
• darle a la guía la inclinación deseada y fijarla a la bancada
• empezar a tornear desplazando el carro longitudinal.  Esto hará desplazar el carro transversal hacia adelante o hacia atrás, según cómo esté orientada la guía
• para hacer roscas cónicas, hay que tornear primero el cono, y después, con el mismo ángulo de la guía, se hace la rosca

Mi torno está equipado con una de esas guías.

[el octavo pasajero]

pues por mera curiosidad podias poner una foto de esa guía ? nunca se sabe cuando te puede hacer falta algo así.

[Cèsar Lòpez]

   Hola amigos; tengo bastante tiempo sin intervenir por este foro pero aquì estoy para poner mi granito de arena.

   El accesorio-aditamento-copiador ò "regla" para tornear conos es un pràctico accesorio que algunos tornos lo tenìan como standard y otros lo ofrecìan como optativo. En los tornos modernos casi no se encuentra y hay la opciòn de hacerlo por cuenta propia ò "homemade"-hecho en casa.

   Sin màs preambulos les traigo este artìculo de la conocida Mecànica Popular-Abril -1962 donde muestra como hacer uno de estos con el tìtulo de "Accesorio ahusador para tornos-Metal como siempre muy bien explicado. Un detalle que quiero aclararles es que trata las medidas del cono en pulgadas por piè y para nosotrs es màs facil utilizar las fòrmulas de conos en mètrico como lo muestra el "CASILLAS".

   Este es el enlace:http://www.mimecanicapopular.com/verherr.php?n=413

   Como pueden ver lo recomiendan para tornos pequeños de unas 9 pulgadas-228,6 mms de volteo pero se puede adaptar en general a tornos de tamaño pequeño-mediano. Hay otro artìculo en MEW con uno especìfico para tornos pequeños ( Toyo Ml10) pero que adaptè fàcilmente para mi HF 7x10.
  Es muy sencillo su uso.


  Espero haber sido ùtil

[dansanc]

pues por mera curiosidad podias poner una foto de esa guía ? nunca se sabe cuando te puede hacer falta algo así.

Bueno Perico, aquí va una foto de mi guía para tornear cónicamente.

• b1 y b2 indican la guía, que como ves está inclinada casi al máximo
• d1 y d2 indican la corredera que se desliza dentro de la guía, y que está fija al carro transversal
• c es una abrazadera que sujeta la guía a la bancada y no la deja mover de allí
• el carro transversal está desligado de su manivela.  Al desplazar el carro longitudinal, la corredera forzará al carro transversal a desplazarse hacia adelante o hacia atrás según la orientación de la guía.

Mauro Jads acaba de comprarse un hermoso torno Pratt & Whitney de 1925, que también está equipado con una guía para conos.  En uns de sus fotos se ve muy bien.

César López tiene razón, en los tornos modernos es muy raro encontrar una guía para conos porque hoy es más fácil tornear y roscar cónicamente en un torno CNC.

[Santiago]

Gracias por el link, yo le estoy dando a la materia gris para ver si soy capaz de hacerlo en mi torno y solo se me ocurre como ha dicho Streetking, pero no se si quedara decente, sera cuestión de probar.

La pega importante que veo al sistema de MP(Mecánica Popular) es que el carro tiene que estar super suave, es decir que con un par de dedos puedas mover el carro transversal, y eso es complicado, y por otro lado tienes que quitar la tuerca del husillo, con lo que para hacer una rosca tienes que emplear mucho tiempo.

Pero supongo que sera el sistema.

[Santiago]

Gracias por la foto dansanc

[Cèsar Lòpez]

   Hola amigos; el de MP funciona con el mismo principio de todos ellos.
   Para aclarar esto que dice Santiago sobre desconectar el husillo se refiere al husillo del carro transversal; este se mueve dentro de una tuerca de bronce sujeta al carro por uno ò dos tornillos accesibles desde arriba. Al soltar esta tuerca el carro tranversal queda libre y lo sujetas a la platina-placa de la guìa para conos. Asì al conectarlo a la guìa y mover el carro longitudinal, el caro transversal seguirà la inclinaciòn-conicidad que esta tenga; y si lo conectas al husillo principal puedes desbastar el cono en automàtico y luego hacer la rosca sobre el cono; se recomiendan pasadas suaves y cuchillas perfectamente centradas para lograr exactitud..

  El artìculo de MEW-nº 7 " Tapers on a Toyo"-Torneado cònico en el torno Toyo ML210 lo tengo escaneado de hace varios años cuando hice un accesorio de estos para mi torno HF 7x10 con algunas variantes ya que me encargaron unos cuantos "conos de pulir"- cono roscado que se coloca en el eje de un esmeril de banco para sujetar las ruedas textiles de pulir-bonetes y funciona.
   Si los moderadores lo permiten muestro aquì el artìculo de MEW
    Un torno Sheldon 9x24 que restaurè allà por los años 80 tenìa entre sus accesorios el copiador de conos; el dueño anterior no lo habìa utilizado nunca porque no sabìa para que era

   Aquì tienen dos imàgenes de sencillos copiadores de conos para los mini tornos.

   

   

   Y otras sobre su funcionamiento

   

   

    Espero haber ayudado a aclarar las ideas

   

[Santiago]

Muchas gracias por todas las explicaciones, en mi caso no se si al soltar la tuerca iria suave ya que alguna vez lo he soltado y me ha costado moverlo. Pero no deja de ser otra cosa útil para el torno, asi que me lo guardo para cosas pendientes

[spyker]

jeje Señores yo estoy haciendo uno hidráulico, casi todo reciclado menos el piston que me ha costado 70€ en la chatarra, intentare poner fotos y ha falta de hacer el deposito del aceite y soldar la cuchilla
Partes:
Motor con bomba hidráulica
Distribuidor de doble efecto
Latiguillos
Deposito
Piston hidráulico
Intente hacer el cono pero fue imposible

[jcarlos]

veo las fotos una y otra vez,y no termino de entenderlo o es que me falta algo mas por ver o quizás en  realidad tengo que verlo funcionar para entenderlo

[jcarlos]

alguien sabe donde venden dicho aparato para un DB10 VARIO-CHESTER en este país?
 no vendría mal saber hacer roscas ha un cono por lo que pueda uno necesitar

[dansanc]

Muchas gracias por todas las explicaciones, en mi caso no se si al soltar la tuerca iria suave ya que alguna vez lo he soltado y me ha costado moverlo. Pero no deja de ser otra cosa útil para el torno, asi que me lo guardo para cosas pendientes

Santiago,
si al soltar la tuerca el carro transversal no se desliza fácilmente a mano, yo sospecharía que el ajuste prismático está demasiado apretado.  El punto ideal es cuando no tiene ningún juego lateral pero se deja deslizar fácilmente con la mano.